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今年以来，全球大宗商品市场多种商品价格一路走高，木材价格也轮番上涨。近来，由于**影响，多地停工停产，俄罗斯当地木材采伐、加工等工作进度缓慢，木材产能下降，货源供应减少，需求激增，俄罗斯松木2021年市场价格攀至历史高位。中西部地区松木市场需求巨大“****”倡议的落地实施极大地推动我国中西部地区文化和经济的协调发展。得益于国家战略部署，近几年，四川等中西部地区楼市热度的不断提升为松木市场人气的火热提供利好，市场需求量不断增长。即使受**、***、经济等因素作用下，木材价格上涨，俄罗斯松木在四川等中西部地区的火热程度依旧不减。近年来，四川等中西部省份城市建设快，当地许多大型建筑企业，已形成用俄罗斯松木作为建筑用材的消费习惯，大规模的建设为松木提供了广阔的市场空间，需求量也因此节节攀高。不少行业人士表示，未来四川等中西部地区对松木仍有巨大的市场需求。基本上，需要在哈萨克斯坦清关、完税，再转运俄罗斯西线城市的货物。

当然，这个转变不是一帆风顺、水到渠成。在凤凰涅槃的过程中，俄罗斯也经历了多次动荡冲击。而其中**关键的一次，则是十月**。尽管在***，十月**的光环已不如从前，由其而生的苏联**，在俄罗斯乃至中国也都是饱受争议、毁誉参半。但任谁也不能否认，这场**，以及随之而来的红色意识形态，对俄罗斯有着巨大的积极意义。正是在这个红色*****期间，俄罗斯迎来了国家和文明史上的**鼎盛期，一举成为与美国并驾齐驱，而凌驾于全球其他诸强之上的***超级大国。回首这段往事，有一点很难理解。毕竟红色意识形态是以无产阶级（工人阶级）为**力量。终整个19世纪，红色意识形态在欧洲的普及，也是以工人、市民为主要依托。而俄罗斯在欧洲列强中，属于工业**不发达的一个，工人和市民群体无论是从规模还是聚集程度，都远不如英、法、德等列强。可是***，红色意识形态，却是在俄罗斯取得突破，相反，其他国家的红色**（如巴黎公社、一战末期德国工人起义等），却大多以失败告终。俄罗斯自然会为白俄罗斯提供很多便利，所以立陶宛不让使用港口，白俄罗斯的对外贸易也不会陷入绝境。深圳到俄罗斯陆运专线

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中国铁路依然在奏响着和谐的交响曲，可是在大家抱怨“铁老大”种种不是的同时，大家有没有听到另外的一个声音。。。。俄新网消息，俄罗斯联邦反垄断局局长阿尔捷米耶夫日前表示，俄罗斯铁路运输价格体系几近疯狂，由于货车长途运输更有利可图，俄罗斯铁路的生存实际上已是依靠普通消费者生存。阿尔捷米耶夫说，近几年来，俄罗斯铁路运价已经达到全球比较高值。他进一步指出，因为“物流奠定商品的价格”，因此实际上铁路垄断已是靠消费者来维持，“存在的一切计划都是空的”。阿尔捷米耶夫举了蔬菜运输的例子，俄罗斯企业家们已开始借助大货车而不是铁路从克拉斯诺达尔边疆区向新西伯利亚运输。他强调，这样做危害环境、加重公路负担并构成危险。中俄铁路运输国际邮递业务对于未来的走向只是第一步，可就像当年阿姆斯特朗登上月球后的那句“我个人迈出了一小步，人类却迈出了一大步”一样，这注定是不平凡的一步。据俄东方传媒报道今年***季度俄罗斯远东铁路运输货物共计1210万吨，同比增加3.5%,其中煤炭运输量比较大，共计510万吨，同比增加15.4%。黑色金属和水泥运量分别为21.9万吨（增加14.3%）和13万吨（增加11.8%）。深圳到俄罗斯陆运专线

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