交流充电接口》中相关规定的要求，采用控制导引电路的方式来作为充电连接装置的连接状态及额定电流参数的判断装置。其典型的控制导引电路如图1所示。供电设备插头与插座连接后，供电控制装置通过图1所示的检测点4的电压值判断供电插头与供电插座是否已完全连接。同时电动汽车车辆控制装置通过测量检测点3与PE间的电阻值判断车辆插头与车辆插座是否已完全连接，河南交流充电桩控制器。在完成插头与插座连接状态检测后，操作人员对供电设备完成充电启动设置，则开关S1从连接+12V状态切换至PWM连接状态，供电控制装置发出PWM信号。供电控制装置通过测量检测点1的电压值判断充电连接装置是否已完全连接。车辆控制端检测无误后闭合S2，供电控制装置通过再次测量检测点1的电压值判断车辆是否准备就绪，如满足要求则通过闭合K使交流供电回路导通。3交流充电桩系统方案系统由LCD触摸屏、打印机、RS485接口的电能表，河南交流充电桩控制器，河南交流充电桩控制器、漏电保护断路器、交流接触器、读卡器和LED灯等基本部分组成。LCD触摸屏可以提供友好的人机操作界面和快捷简单的操作方式，满足客户按照不同的方式对电动汽车进行充电的要求，可以显示当前充电状态、充电电量和充电费用，友好的用户界面可以让客户进行相应的选择。上海循道交流充电桩有人用过吗？河南交流充电桩控制器

    电动汽车充电是一个说烂了的话题，买了纯电动汽车的车主经常会在充电的时候闹情绪，总是抱怨要么不适配充不了，要么充电太慢等待时间够长。那么，充电桩如何辨别快慢充呢？有车主抱怨，明明我俩一模一样的车，同样插在慢充桩上，为什么他的车充电速度就比我的车快？其实原因很简单。不同品牌的充电桩，输出的电压和电流是不同的，在充电之前可以看一下充电桩侧面的铭牌。目前快慢充电桩的划分没有统一的定义，我们常说的快慢充电桩一般按充电功率大小定义的，公共充电桩直流桩和三相交流桩充电功率普遍较高，但也有部分直流桩功率较小，具体需要看充电桩铭牌信息。在一些老旧小区内，线缆并不支持大电流，因此充电桩厂商在安装的时候为了安全考虑，并不会将输出电流直接设定到比较大，而是调整在一个相对安全的数值。除此之外，不同品牌和型号的电动汽车在研发时，厂商对电池管理系统的标定是不同的，因此充电的快慢不仅和充电桩有关，还跟车辆自身电源管理系统有关系。譬如北汽EV200和腾势这两款车型在充电速度上也有差距。同一个交流充电桩上进行充电，北汽EV200电压能达到357V，电流能达到30A，而在腾势上，充电电压为495V，电流可以达到75A左右。这其实就和木桶效应相似。

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    本文所研究的电动汽车交流充电桩作为充电基础设施的一部分对于推进电动汽车的普及具有重要的意义。1电动汽车交流充电桩介绍交流充电桩，又称交流供电装置，是指固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(办公楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供人机交互操作界面及交流充电接口，并具备相应测控保护功能的**装置。交流充电桩采用大屏幕LCD彩色触摸屏作为人机交互界面，可选择定电量、定时间、定金额、自动(充满为止)四种模式充电，具备运行状态监测、故障状态监测、充电分时计量、历史数据记录和存储等功能。充电桩的交流工作电压(220±15％)V，额度输出电流(AC)为32A(七芯插座)，普通纯电动轿车用交流充电桩充满电大约需要6～8h，充电桩更适用于慢速充电。交流充电桩一般由桩体、电气模块、计量模块、账务管理模块四部分组成。根据安装方式的不同，桩体可分为落地式和壁挂式两种。落地式充电桩适合在各种停车场和路边停车位进行地面安装；壁挂式充电桩适合在空间拥挤、周边有墙壁等固定建筑物上进行壁挂安装，如地下停车场或车库。2交流充电桩系统工作原理依据GB／T20234．2-2011《电动汽车传导充电用连接装置。

    b)应配备供交流充电桩之间链接用的电源转接端子排。c)应具备带负载可分合电路。d)应安装漏电保护装置。e)应安装过流保护装置。f)应具备防雷击保护功能。a)应满足GB/T20234-2006《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求》中的相关要求。b)采用7芯模式，分别对应电源A相、电源B相、电源C相、电源零相、保护性接地、控制导引和功能扩展。c)电气接口界面的相关要求见附录A。d)具备控制导引电路功能，其构造和工作原理见附录B。e)采用防误插构造，确保插合时的位置是***的。f)具备防误拔功能。桩体内部应安装计量装置。计量装置应满足Q/CSG《电动汽车充电设施通用技术要求》附录B中的要求。交流充电桩的设计和构造应能保证在正常使用时性能可靠，且对使用者和周围环境的影响应符合环保与安全的要求。a)落地式桩体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm。b)壁挂式桩体应安装牢固，安装高度应保证电气接口连接和人机交互均操作方便。c)桩体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质。d)非绝缘材料外壳应可靠接地。e)宜采用防盗设计，并具备必要的防恶意破坏功能。f)应保证正常使用时。上海循道交流充电桩自己安装要买多大的线啊？

    1.在驾驶员座椅左侧地板上有一扣手，将扣手向上扳起，充电口盖板打开。2.打开交流充电接口，拔出内防尘盖，充电接口位于车辆左后侧围处。3.注意充电线上的识别符号，标有车端的充电***插入车端充电接口，标有桩端的充电***插入桩端充电接口。4.连接好充电线并在充电桩上启动充电后，车辆端会自动锁止车端充电***，避免非本车用户或儿童误操作拔出充电***。图示-充电接口指示模块显示屏5.充电过程中，充电接口的指示模块会显示车辆充电状态。充电接口上的指示灯按照功能分类分为三组：从左至右依次为照明指示灯，电子锁状态指示灯，电池电量指示灯；电池电量指示灯为一组红/绿两色LED，根据电池的SOC等级逐步点亮。目前，分为3个充电进度显示格。充电完成后，电池电量指示灯熄灭。正常充电时，电池电量指示灯显示为绿色；遇到充电故障时，电池电量指示灯显示为红色，3个充电进度显示格根据发生故障时的SOC状态进行红色显示。6.充电结束后，用户需要等待充电接口的电子锁指示灯变为绿色（或充电接口指示灯全部熄灭）（注2），方可拔出充电***（注1）。7.拔出充电***后，请盖好充电***的防尘盖，将充电设备放入**的收纳箱中。8.充电过程中。上海循道交流充电桩有安装资质吗？湖南汽车交流充电桩厂家供应

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    充电桩是为新能源电动汽车提供直流/交流电的充电装置。充电桩功能类似于加油站里面的加油机，其输入端与交流电网相连接，输出端通过充电插头为电动汽车电池充电。充电桩安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场，可以固定于地面或墙壁。交流桩：通过车载充电机为动力电池充电，功率小、充电慢、成本低，俗称“慢充”。交流充电桩将充电插口接入车载充电机，从而对动力电池进行充电。交流充电桩输入电压为220V，充电功率一般为7kw，满电状态需要8-15小时，主要用于小区私人充电桩。交流充电桩制造安装成本*800-1200元/桩（不含线路改造、扩容），且结构简单、体积小，可挂壁于墙面，便携式可直接随车携带。直流桩：直接为动力电池充电，功率大、充电快、成本高，俗称“快充”。直流充电桩将交流电转化为直流电，通过充电插口直接给电动汽车电池充电。直流充电桩输入电压为380V，功率通常在60kw以上，满电状态*需要20-150分钟。直流充电桩适合对充电时间要求较高的场景，如出租车、公交车、物流车等运营车充电站，以及乘用车公共充电桩。 河南交流充电桩控制器

上海循道新能源科技有限公司致力于汽摩及配件，是一家生产型的公司。公司业务分为交流充电桩，电动汽车充电桩，新能源汽车充电桩，新能源汽车充电器等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于汽摩及配件行业的发展。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。

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