我国化工封闭园区在安全管理方面仍存在一些共性问题：园区内企业种类繁多，各类风险隐患聚集，从业人员安全意识薄弱，企业安全管理数据缺失，安全监管效能低下；园区易燃、易爆、有毒等重大危险源众多，危化品储存不当，多因素风险交织，易导致多米诺效应；园区安全管理体系不健全，监管主体不明、管理交叉，南京标准化封闭园区，园区监管与企业运行“两张皮”现象时有发生；园区事故应急管理体制机制不完善，现场信息获取不及时，联动机制未打通，处置救援凭经验。我国化工园区“十四五”发展指南也提出，总体目标是由规范化发展向高质量发展跃升，打造化工园区产业发展提升，南京标准化封闭园区，南京标准化封闭园区、绿色化建设、智慧化建设、标准化建设和高质量发展示范的“五项重点工程”。封闭园区系统的建设和维护成本比较高。南京标准化封闭园区

封闭园区管理系统通过多维度实现园区卡口登记的危险物品运输车辆、危险废物运输车辆的信息管理，可以统计一定时间内（当日、本周、本月、本年、指定时间）卡口危险物品运输车辆、危险废物运输车辆的统计，支持数量、运输介质、卸载、装载、违章统计。基于统计结果生成危险物品运输车辆、危险废物运输车辆信息列表。点击列表中的车辆，可以查询车辆详情，包括车辆所属企业、车牌号、行驶证、所载重量、运输物质、是否加入黑名单等信息，并通过图表统计的方式，直观的查阅充装记录、报警记录、卸货记录、运输时长等危化品车辆相关信息。南京封闭园区安全生产管控平台吸取以往的事故经验教训，通过封闭园区管理的方式，可以有效的减少化工园区内的外来风险。

 封闭园区系统督促化工园（集中）区及时修订、调整各类规划，明确化工园（集中）区规划面积和四至范围，明确化工园（集中）区用地性质，合理确定化工园（集中）区缓冲带和周边土地规划安全控制线。封闭园区系统督促化工园（集中）区按照《江苏省化工园区集中区封闭化建设指南（试行）》，推进化工园（集中）区封闭化建设。2021年底前，全省29家化工园（集中）区17家要全部实现封闭化管理，其中安全风险D类的7家化工园（集中）区，要全部实现封闭化管理，安全风险C类的化工园（集中）区，10家要实现封闭化管理，其余的化工园（集中）区要基本实现封闭化管理。

封闭园区管理系统考虑封闭园区及周边道路交通流量、路网节点、重点防护目标、危险物品和危险废物运输量等因素，按客货分流、人车分流的原则，确保普通车辆、危险物品运输车辆和危险废物运输车辆从不同车道出入封闭园区。需要建立封闭园区交通路线和卡口、人员通道的拓扑关系，划分封闭园区内的人员、普通车辆、危险物品运输车辆和危险废物运输车辆道路。支持任意两个路口之间、路口卡口之间、路口和人员通道之间的联通关系的分析。封闭园区解决车辆乱停乱放、无牌无证、假牌假证、超载超速超限等现象，减少机动车辆给园区的安全带来威胁。

随着化工企业“退城入园”的进程加速，化工园区集中区的封闭管理成了管控难点，同时，对园区的安全形势也带来了严峻考验。如何管控园区的外来移动风险，掌握园区危化品运输车辆的出入、停靠、装卸等过程动态管理及危化企业的危化品运输、装卸入库等实时动态信息成了园区安全管理的重要一环。针对化工园区管理存在的车辆管理难、人员管理难、运输危险化学品车辆及物质无法做到实时监控等问题，国家应急管理部、安委办等部门也相继出台了一些指导意见及政策，对园区封闭化管理也提出了明确的要求。如何对化工园区进行合理规划、提高园区的本质安全水平，预防和控制潜在的重特大事故，已成为各级、园区建设者与管理者日益关心、关注和需要解决的问题实行区域封闭园区化管理应定期对区域物理防护设施进行检查和维护，确保设施完整性。南京标准化封闭园区

封闭园区综合管理平台以化工园区地理信息系统为基础建立视频监控、人车管控等为一体的园区封闭管理平台。南京标准化封闭园区

封闭园区管理系统实时显示边界管理子系统监测数据信息及设备运行状态，通过人工巡查与智能监控的两种方式实现对园区边界的有效管理。提供手机APP,提供人工巡查功能，支持GPS定位、现场拍照和信息上报，帮助巡查人员及时记录发现的问题。发生边界入侵时，系统可在20秒内自动报警提示，如果是人工巡查上报可以调用巡查人员拍照照片和GPS地图定位；如果是自动报警可以调用该报警边界对应的摄像头，并在园区GIS地图上实时显示边界入侵具置，在地图上点击报警位置可查看详细的边界入侵报警信息。南京标准化封闭园区

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