在近年来相继发生的汶川地震、雅安地震、玉树地震、单曲泥石流灾害事 故中，江铃集团无偿捐赠了多辆全顺救护车，不但在事 故现场***时间抢救生命，在灾后的重建中也发挥出重要的作用。福特全顺，1997年，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典品牌。全顺汽车以其福特品牌、**、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中**轻型客车市场的**品牌，昆明专业监护型救护车种类，昆明专业监护型救护车种类，全顺救护车在其基础上配置了进口原材料，全复合制作工艺，昆明专业监护型救护车种类，大容量氧气瓶设计，适合远途运送，在救护车广大市场占据了一席之地。

救护车的种类包括了福特全顺监护型救护车、全隔离半***救护车；福星VI救护车、新生儿转运车、江铃特顺福星III监护型救护车、江铃特顺监护型救护车、福特新全顺中轴中顶监护型救护车、福特新世纪全顺长轴中顶妇婴监护型救护车、福特新世纪全顺长轴福星V监护型救护车、福特新世纪全顺短轴福星III救护车、福特新全顺转运型救护车、福特新世纪全顺长轴福星II型救护车、福特新世纪全顺短轴福星II型救护车、福特新世纪全顺长轴矿山救护车、江铃特顺转运型救护车、福特途睿欧救护车、福星IIH型救护车、福星III型救护车。

    2014年，北京市院前急救系统共诊治了，平均每天都有超过1600名患者经过救护车的运送，救护车的到达速度很可能就决定了他们的生死。截至2014年底，北京市院前急救系统（含120和999）共建有290个急救站，按每3万人一辆的标准配有救护车767辆，这一标准已是全国比较高水平。不过标准配备并不等于实际值班车辆，无车可派的情况仍然时有发生，每年约有10%左右的呼叫需求无法得到满足。根据***出台的标准，接到报警后，救护车应在15分钟内到达患者驻地，但在实际情况中，不仅由于医疗设施的不足，恶劣的交通状况也同样使得救护车难以及时到达患者身边。据急救中心统计称，在北京市主城区，从拨打120到救护车到达的平均时间为15-17分钟，郊区县则要超过20分钟。

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