对于电商物流很多人应该还不了解，认为电商物流就跟普通物流一样，无非就是物品的流通，周口到菲律宾往返电商一般多少钱，物流管理就是能保证这些能顺利进行。其实电商物流与普通物流还是会存在一点区别。电商物流的管理可以分成三个方面，主要是物流流通过程、物流要素管理和物流职责管理。流通过程主要包括再加工管理、包装管理、运输管理，周口到菲律宾往返电商一般多少钱、储存管理、时效信息管理和客户管理等；在物流要素管理中又分为物流人员管理、物流成本管理、物流仓储技术管理和信息管理等；物流职责管理则是物流企业管理、物流经济管理、物流战略管理等。这三个方面紧密合作，通过对电商物流进行组织、规划、调节、决策等一系列活动，让其成本降低，提高物流效率，给公司带来较大的利润，周口到菲律宾往返电商一般多少钱。电子商务不仅服务于人们的生活，更服务于实体经济的发展。周口到菲律宾往返电商一般多少钱

社会对于电商物流从业人员的关注，不应只停留在奔走呼吁，或者给快递小哥一杯水这一层次上，对行业的未来发展，需要更深层次的思考。人口结构的改变与电商物流自动化趋势，现在的网络零售已经占到社会零售的总额的12.%，未来的整个电子商务，还保持在一个快速发展的区间内，这决定了未来电商物流的总需求。预计到2020年，整个网络零售将会超过10万亿，社会零售总额占比将超过20%，5到8年之后，全年包裹量将超过1千亿件，按照阿里研究院就业测算模型，届时电商物流从业人员将超过500万人，这是难以想象的。周口到菲律宾往返电商一般多少钱物流是电子商务不可或缺的部分；是电子商务正常发挥的基础；是支持电子商务的快速发展。

电商本身发生了质变，如今大品牌商和生产厂家参与其中，京东商城、唯品会与天猫等平台崛起，对物流的要求不再是简单的快递，而是全供应链的优化，至少也是仓配一体化。因此，电商的演变必然会推动物流业变革。未来电商物流的配送速度主要快在两个地方：一是货在距离消费者较近的仓库里，这就涉及到物流公司如何布局全国分仓网络。二是物流公司可分担部分企业工作。快递业在这场变革中较适合走的路是提升送货服务品质，而不是向上游发展做仓储服务。同时，相对于快递业，仓储公司处在物流行业的上游，更能敏感地感知到电商企业需求的变化。仓储公司在这场变革中要更多的提供增值服务，升级为综合电商物流服务商。

电商物流后端操作，指所交易产品流转的过程控制。包括六个方面：一是产品入库储存，将产品的放置位置、名称、数量及型号等标签化数据，无感化录入管理系统或手工统计录入管理系统。二是产品二次包装，将大包装拆分成小包装，并录入物流管理系统。三是接收买方订单指令后出库配载。四是运输工具按照预先设定好的运输线路规划运送到指定仓库。五是交付给接管仓库。六是安排网格化快递员交付或电话/短信提示买方到仓库取货。从仓储到之后交的所有环节都由电商企业自营。自营物流生态体系的优势是电商企业可全过程控制物流服务质量，获得物流利润，从而降低电商的运营成本。电商物流是通过网络系统连接起来，组成“虚拟仓库”，并进行统一管理和调配使用。

电子商务为物流创造了一个虚拟性的运动空间，在电子商务状态下，人们在进行物流活动时，物流的各项职能及功能可以通过虚拟化的方式表现出来，在这种虚拟化的过程当中，人们通过各种的组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在实际的运动过程中，达到效率较高、费用较省、距离较短、时间较少的目的。电子商务可以对物流网络进行实时控制。在电子商务下，物流的运作以信息为中心的，信息不仅决定了物流的运动方向，而且决定着物流的运作方式。在实际运作当中，网络的信息传递，可以有效地实现对物流的实施控制，实现物流的合理化。电商物流可分为四种物流，即生产物流、销售物流、采购物流和回收物流。周口到菲律宾往返电商一般多少钱

传统物流配送整个环节极为烦琐，电商物流配送，这一过程可以有效缩短。周口到菲律宾往返电商一般多少钱

当前我国跨境电商物流成长紧跟市场变革脚步，在跨境运输途径、物流企业、跨境物流的相关政策、人才需求以及物流模式建设等方面均有着不同程度的发展。近年来，为规范跨境电商市场，促进跨境电商物流体系的建设，有关单位有关部门出台了一系列利好政策，如图1所示，2018年海关总署发布《关于实时获取跨境电子商务平台企业支付相关原始数据有关事宜的公告》，该要求有效保障了跨境物流过程中清关的规范性，避免造成损失。2019年实行跨境电商新政策，有关单位提出三单合一的清关政策，**提高了清关的效率与准确性，有效避免了退税漏税等行为，进而提高了运输效率。周口到菲律宾往返电商一般多少钱

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